చైనా అధిక నాణ్యత 81303010220 సరఫరాదారులు

మునుపు, కస్టమర్ యొక్క మెసేజ్ బోర్డ్‌లో వారు కేవలం 504తో కారును కొనుగోలు చేసారని, కొత్త రహదారిపై చాలా బాగా నడిచిందని మరియు ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగించలేదని సందేశం ఉంది. అయితే, వారు మైదాన ప్రాంతానికి చేరుకున్న తర్వాత, వారి ఇంధన వినియోగం పెరిగింది మరియు నేను ఈ ఇంధన వినియోగాన్ని అంగీకరించలేకపోయాను. ఆ సమయంలో నేను కారు కొన్నప్పుడు 4S స్టోర్‌లోని వారు హైపవర్ కార్లు వేగంగా పరిగెత్తడమే కాకుండా ఇంధనాన్ని కూడా ఆదా చేస్తాయని చెప్పారని, కానీ ఇప్పుడు అంతగా కనిపించడం లేదని, మార్కెట్ అమ్మకాలు నన్ను మోసం చేస్తున్నాయా అని ఆమె చెప్పింది. ? ఈరోజు, అధిక-పవర్ కార్లు నిజంగా వేగవంతమైనవి మరియు ఇంధన-సమర్థవంతమైనవి కాదా అని ప్రతి ఒక్కరికి క్లుప్తంగా వివరించడానికి ప్రజలు వస్తారు.

ఇటీవల, చాలా మంది కస్టమర్‌లు ఈ పంప్ ట్రక్ యొక్క చట్రం మరియు ఇంజిన్‌ను ఎలా నిర్వహించాలో WeChatలో మమ్మల్ని అడిగారు. కాబట్టి, ఈ అవకాశాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, SYHOWER అందరితో పంచుకుందాం:

Syhower ఉద్యోగులు తమ డిమాండ్‌తో కూడిన పని షెడ్యూల్‌ల నుండి రిఫ్రెష్‌గా విశ్రాంతిని అందజేస్తూ, మనోహరమైన పండ్లు మరియు పిజ్జాల శ్రేణిని కలిగి ఉన్న ఆహ్లాదకరమైన మధ్యాహ్నం టీలో మునిగిపోయారు.

హూప్ రింగ్‌తో సీలు చేయబడిన ఎయిర్ స్ప్రింగ్‌ల కోసం, సాధారణ ద్రవ్యోల్బణం పీడనం 0.07 MPa కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు; ఒత్తిడిలో ఫ్లాంజ్ బిగింపు లేదా స్వీయ-సీలింగ్‌ను ఉపయోగించే వారికి, ద్రవ్యోల్బణం పీడనం 0.1 MPa కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. సాధారణంగా, ఎయిర్ స్ప్రింగ్ యొక్క డిజైన్ ఒత్తిడి దాని పేలుడు ఒత్తిడిలో మూడింట ఒక వంతు ఉంటుంది; సరైన పని వాతావరణంలో, ఈ డిజైన్ ఒత్తిడి దాని పేలుడు సామర్థ్యంలో సగం వరకు చేరుకుంటుంది.

ఆరవది, విలోమ స్టెబిలైజర్ బార్ వైఫల్యం (యాంటీ-రోల్ బార్):

ఆటోమొబైల్ యొక్క అనేక భాగాలలో, NOx సెన్సార్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. అయినప్పటికీ, వినియోగ సమయం పెరుగుదలతో, NOx సెన్సార్ కార్బన్ నిక్షేపణ సమస్యలను కలిగి ఉంటుంది, దాని సాధారణ పని పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. ఈరోజు, NOx సెన్సార్లలో కార్బన్ చేరడం యొక్క ప్రాసెసింగ్ పద్ధతులు మరియు శుభ్రపరిచే నైపుణ్యాలను మేము వివరంగా పరిశీలిస్తాము.