ట్రక్కులపై ఉంచబడిన సాధారణ సెన్సార్లు

ట్రక్కులో, వివిధ రకాల సెన్సార్లు ఉంటాయి. మొదటి రకంలో శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వంటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లు ఉన్నాయి. రెండవ రకంలో ఆయిల్ ప్రెజర్ సెన్సార్, ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ సెన్సార్, కామన్ రైల్ ప్రెజర్ సెన్సార్ మరియు బ్రేక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ వంటి ప్రెజర్ సెన్సార్లు ఉంటాయి. మూడవ రకంలో క్యామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ యాంగిల్ సెన్సార్ వంటి పొజిషన్ సెన్సార్‌లు ఉంటాయి. అదనంగా, స్పీడ్ సెన్సార్లు (వీల్ స్పీడ్ మరియు ఇంజిన్ స్పీడ్), లెవెల్ సెన్సార్లు (ఇంధన స్థాయి మరియు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ స్థాయి), పర్యావరణ సెన్సింగ్ సెన్సార్లు (కెమెరాలు, లిడార్, మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్, అల్ట్రాసోనిక్ సెన్సార్లు), అలాగే గాలి ప్రవాహం వంటి ఇతర సెన్సార్లు ఉన్నాయి. సెన్సార్లు, యాక్సిలరేషన్ సెన్సార్లు, ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు.

పైన పేర్కొన్న ఈ వివిధ రకాల సెన్సార్లలో నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ ఉంది, ఇది సైహోవర్ యొక్క ప్రధాన ఉత్పత్తులలో ఒకటి. ఇది ప్రస్తుత పరిమాణాన్ని కొలవడం ద్వారా ఆటోమొబైల్ ఎగ్జాస్ట్ వాయువులలోని NOx కంటెంట్‌ను ఖచ్చితంగా కొలవడానికి ఎలక్ట్రోకెమిస్ట్రీని ఉపయోగిస్తుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ SCR వ్యవస్థలతో కూడిన ట్రక్కులలో,NOx సెన్సార్లుNOx ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.

దిNOx సెన్సార్ప్రోబ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన సిరామిక్ చిప్‌తో జీనుతో అనుసంధానించబడిన ప్రోబ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (SCU) ఉంటుంది. ప్రాక్టికల్ అప్లికేషన్‌లో, వాహనం యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పైప్‌లో ప్రోబ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లో NOx యొక్క గాఢత విలువను కొలవడానికి, అది కరెంట్ రూపంలో SCUకి తిరిగి అందించబడుతుంది. నిజ-సమయ కొలిచిన గ్యాస్ విలువలను పంపడానికి SCU CAN బస్సు ద్వారా కమ్యూనికేట్ చేస్తుంది. వాహనం యొక్క మొత్తం నియంత్రణ కేంద్రానికి(ECU), SCR వ్యవస్థ ద్వారా స్ప్రే చేసిన యూరియా మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి ఆధారాన్ని అందిస్తుంది.