తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

(1) రబ్బరు ఎయిర్ బ్యాగ్ మరియు పై కవర్ ప్లేట్ లేదా పిస్టన్ బేస్ మధ్య జాయింట్‌లో పగుళ్లు, గాలి లీకేజ్ లేదా గాలి లీకేజీ ఏర్పడతాయి. ఎయిర్ స్ప్రింగ్ అనుమతించదగిన స్ట్రెచ్ స్ట్రోక్ పరిధికి మించి చాలా కాలం పాటు పనిచేస్తుంది.

ఇంజిన్ బెల్ట్ టెన్షనర్ వైఫల్యం యొక్క పనితీరు వేగవంతమైన త్వరణం (ముఖ్యంగా వేగం సుమారు 1500 ఉన్నప్పుడు), ఇంజిన్ టైమింగ్ స్కిప్పింగ్, ఇగ్నిషన్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ టైమింగ్‌లో రుగ్మత, ఇంజిన్ జిట్టర్ మరియు ఇగ్నిషన్ కష్టం (ఇన్ తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, వాహనం నేరుగా ప్రారంభించబడదు).

(1) ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సమీకరించబడినప్పుడు, ఎయిర్ స్ప్రింగ్ చాలా తక్కువ లేదా చాలా ఎక్కువ గాలి పీడనం కింద పనిచేయకుండా నిరోధించడానికి సాంకేతిక సూచికలతో ఖచ్చితమైన అనుగుణంగా ఎయిర్ స్ప్రింగ్ యొక్క సహేతుకమైన నమూనా ఎంపిక చేయబడుతుంది.

సరళత: ఘర్షణ భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయవచ్చు, ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గించవచ్చు, విద్యుత్ వినియోగాన్ని తగ్గించవచ్చు

ఫ్యాన్ కప్లర్ ప్రధానంగా రాగి రోటర్, శాశ్వత మాగ్నెట్ రోటర్ మరియు కంట్రోలర్‌తో కూడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, రాగి రోటర్ మోటారు షాఫ్ట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, శాశ్వత మాగ్నెట్ రోటర్ పని చేసే యంత్రం యొక్క షాఫ్ట్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు రాగి రోటర్ మరియు శాశ్వత అయస్కాంత రోటర్ మధ్య గాలి ఖాళీ (గాలి గ్య......

రెండు-యాక్సిల్ ట్రక్ యొక్క సమతుల్య సస్పెన్షన్ మంచి పనితీరును కలిగి ఉండటానికి, బ్యాలెన్స్‌డ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ తరచుగా రియర్ యాక్సిల్ మరియు ఫ్రేమ్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి రియాక్షన్ ఫోర్స్‌తో టోర్షన్ రబ్బర్ కోర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. బ్యాలెన్స్ సస్పెన్షన్ పైకి క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు, థ్రస్ట్ రాడ్ యొక్క ర......