చైనా అధిక నాణ్యత 0874884 సరఫరాదారులు

శీతలీకరణ, ధూళిని అణచివేయడం, తేమను నిర్వహించడం లేదా ఇతర ప్రయోజనాల కోసం నిర్దిష్ట ప్రత్యేక కార్గోను రవాణా చేస్తున్నప్పుడు, ట్రక్ డ్రైవర్ కార్గో లేదా ట్రక్కుపైనే నీటిని పిచికారీ చేయాల్సి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, నిర్దిష్ట భాగాలు మరియు సిస్టమ్‌లతో సంబంధాన్ని నివారించడం చాలా ముఖ్యం.

Mercedes-Benz బ్రేక్ డిస్క్‌లకు నిర్దిష్ట రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ లేదు. వాహనం యొక్క మైలేజ్ 100,000 కిలోమీటర్లకు చేరుకున్నప్పుడు, వాహనం యొక్క బ్రేక్ డిస్క్‌ను తనిఖీ చేయాలి. అది దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా పరిమితికి ధరించినట్లయితే, అది సమయానికి భర్తీ చేయాలి.

Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. ఇటీవల టెన్షనర్ బెల్ట్‌లపై ఒక నివేదికను విడుదల చేసింది, ఈ అనుబంధం యొక్క పని సూత్రాన్ని ప్రజలకు పరిచయం చేయడం మరియు వాటిలో ఒకదాన్ని భర్తీ చేసేటప్పుడు అదే సమయంలో మరొక అనుబంధాన్ని భర్తీ చేయడం అవసరమా అనే లక్ష్యంతో. ఈ కథనం ఈ విషయాలను వివరంగా పరిచయం చేస్తుంది మరియు ట్రక్ విడిభాగాల పరిశ్రమలో Xinhaowei ఇండస్ట్రీ అండ్ ట్రేడ్ డెవలప్‌మెంట్ కో., లిమిటెడ్ యొక్క ప్రముఖ స్థానాన్ని పాఠకులకు చూపుతుంది.

మునుపు, కస్టమర్ యొక్క మెసేజ్ బోర్డ్‌లో వారు కేవలం 504తో కారును కొనుగోలు చేసారని, కొత్త రహదారిపై చాలా బాగా నడిచిందని మరియు ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగించలేదని సందేశం ఉంది. అయితే, వారు మైదాన ప్రాంతానికి చేరుకున్న తర్వాత, వారి ఇంధన వినియోగం పెరిగింది మరియు నేను ఈ ఇంధన వినియోగాన్ని అంగీకరించలేకపోయాను. ఆ సమయంలో నేను కారు కొన్నప్పుడు 4S స్టోర్‌లోని వారు హైపవర్ కార్లు వేగంగా పరిగెత్తడమే కాకుండా ఇంధనాన్ని కూడా ఆదా చేస్తాయని చెప్పారని, కానీ ఇప్పుడు అంతగా కనిపించడం లేదని, మార్కెట్ అమ్మకాలు నన్ను మోసం చేస్తున్నాయా అని ఆమె చెప్పింది. ? ఈరోజు, అధిక-పవర్ కార్లు నిజంగా వేగవంతమైనవి మరియు ఇంధన-సమర్థవంతమైనవి కాదా అని ప్రతి ఒక్కరికి క్లుప్తంగా వివరించడానికి ప్రజలు వస్తారు.

పీపుల్స్ డైలీ, బీజింగ్, ఫిబ్రవరి 20 (రిపోర్టర్ కియావో జుఫెంగ్) ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కొత్త శక్తి వాహనాల పరిశ్రమ అభివృద్ధికి చైనా తీవ్రంగా మద్దతునిస్తోంది. సబ్సిడీ విధానాల మార్గదర్శకత్వం మరియు అన్ని పక్షాల ఉమ్మడి ప్రయత్నాల ప్రకారం, చైనా యొక్క కొత్త ఇంధన వాహనాల ఉత్పత్తుల సరఫరా నాణ్యత మెరుగుపడటం కొనసాగింది, సాంకేతిక స్థాయి గణనీయంగా మెరుగుపడింది మరియు ఉత్పత్తుల ఆచరణాత్మకత గణనీయంగా మెరుగుపడింది.

టైర్లు పెద్ద ట్రక్కు యొక్క పాదాల వలె ఉంటాయి, మొత్తం శరీరం యొక్క నికర బరువును మోస్తాయి మరియు ట్రక్కు రోడ్డు ఉపరితలంతో తాకే చిన్న భాగాలు మాత్రమే. తాయ్ చి యొక్క చిక్కును వర్ణించేటప్పుడు, "నాలుగు లేదా రెండు స్ట్రోక్స్ పొడి బంగారం" అనే సామెత ఉంది, మరియు చిన్న టైర్లు పది టన్నుల కంటే ఎక్కువ లేదా డజన్ల కొద్దీ టన్నుల శరీర బరువును భరించగలవు, ఇది కూడా అదే అద్భుతమైనది! మరియు టైర్లు వాటి సపోర్ట్ పాయింట్లు మరియు కుషనింగ్ ఎఫెక్ట్‌లను నిర్వహించడానికి లోపల నింపిన గ్యాస్‌పై కూడా ఆధారపడతాయి. మీరు చాలా సూక్ష్మంగా లేకుంటే, టైర్ల లోపల గ్యాస్‌తో పెద్ద కారు లోడ్ చేయబడిందని మీరు చెప్పవచ్చు! కారు ప్రియులకు, టైర్ బ్లోఅవుట్ అనేది పెద్ద పీడకల. అధిక వేగంతో, టైర్ బ్లోఅవుట్ రిపేర్ చేయడానికి 3000 అవసరమని ఒక కారు ఔత్సాహికుడు చెప్పడం నేను విన్నాను! అందువలన, ఈ రోజు మనం మా స్నేహితులతో ట్రక్ టైర్ ప్రెజర్ అంశాన్ని చర్చిస్తాము.