చైనా అధిక నాణ్యత 0282502701 సరఫరాదారులు

చాలా మంది కారు ఔత్సాహికులకు కారు నిరంతరం నడుస్తుందని మరియు కొన్ని భాగాలు ఖచ్చితంగా అరిగిపోతాయని తెలుసు. అయినప్పటికీ, ధరించిన తర్వాత, వాటిని భర్తీ చేసేటప్పుడు చమురు లీకేజ్ మరియు వదులుగా ఉండటం వంటి కొన్ని సమస్యలను మనం తరచుగా ఎదుర్కొంటాము. ఈరోజు, మెర్సిడెస్ బెంజ్ ట్రక్కుల కోసం ఇంజిన్ విడిభాగాలను మార్చేటప్పుడు శ్రద్ధ వహించాల్సిన అంశాలను ఎడిటర్ మీకు పరిచయం చేస్తారు.

సాధారణంగా చెప్పాలంటే, నీటి పంపు విఫలమైతే, క్రింది లక్షణాలు ఉన్నాయి: నిష్క్రియ వేగం సమస్య: ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడానికి వాటర్ ట్యాంక్ నుండి చల్లటి నీటిని తీయడానికి కారు నీటి పంపు బెల్ట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది. నీటి పంపు తిరుగుతూ సమస్య ఉంటే, అది నేరుగా ఇంజిన్ వేగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది

నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ విచ్ఛిన్నమైతే, అది ఇకపై యూరియాను కాల్చదు. నత్రజని మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌కు నష్టం కూడా ఇంధనం నింపడంలో వైఫల్యం, తగినంత శక్తి, CAN లైన్ కమ్యూనికేషన్ వైఫల్యం మరియు ఇతర వైఫల్యాలకు దారి తీస్తుంది. మీరు పరీక్ష కోసం డీకోడర్‌లో యూరియా పంప్ టెస్ట్ బెంచ్ లేదా NOX సెన్సార్ టెస్ట్ ఫంక్షన్‌ని ఉపయోగించవచ్చు. అర్హత కలిగిన పరీక్ష ఫలితం సెన్సార్ సాధారణంగా ఉందని సూచిస్తుంది మరియు అర్హత లేని పరీక్ష ఫలితం సెన్సార్ పనితీరు పేలవంగా ఉందని సూచిస్తుంది.

ఆటోమోటివ్ అనంతర మార్కెట్లో, మెర్సిడెస్ బెంజ్ క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ ఇటీవల వాహనం యొక్క క్లచ్ సిస్టమ్ యొక్క సున్నితమైన మరియు నమ్మదగిన ఆపరేషన్ను నిర్వహించడంలో కీలకమైన పాత్ర కారణంగా గణనీయమైన దృష్టిని ఆకర్షించింది. ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్‌లోని ముఖ్య భాగాలలో ఒకటిగా, క్లచ్‌ను నిమగ్నం చేయడానికి మరియు విడదీయడానికి అవసరమైన హైడ్రాలిక్ పీడనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ బాధ్యత వహిస్తుంది.

టైర్లు పెద్ద ట్రక్కు యొక్క పాదాల వలె ఉంటాయి, మొత్తం శరీరం యొక్క నికర బరువును మోస్తాయి మరియు ట్రక్కు రోడ్డు ఉపరితలంతో తాకే చిన్న భాగాలు మాత్రమే. తాయ్ చి యొక్క చిక్కును వర్ణించేటప్పుడు, "నాలుగు లేదా రెండు స్ట్రోక్స్ పొడి బంగారం" అనే సామెత ఉంది, మరియు చిన్న టైర్లు పది టన్నుల కంటే ఎక్కువ లేదా డజన్ల కొద్దీ టన్నుల శరీర బరువును భరించగలవు, ఇది కూడా అదే అద్భుతమైనది! మరియు టైర్లు వాటి సపోర్ట్ పాయింట్లు మరియు కుషనింగ్ ఎఫెక్ట్‌లను నిర్వహించడానికి లోపల నింపిన గ్యాస్‌పై కూడా ఆధారపడతాయి. మీరు చాలా సూక్ష్మంగా లేకుంటే, టైర్ల లోపల గ్యాస్‌తో పెద్ద కారు లోడ్ చేయబడిందని మీరు చెప్పవచ్చు! కారు ప్రియులకు, టైర్ బ్లోఅవుట్ అనేది పెద్ద పీడకల. అధిక వేగంతో, టైర్ బ్లోఅవుట్ రిపేర్ చేయడానికి 3000 అవసరమని ఒక కారు ఔత్సాహికుడు చెప్పడం నేను విన్నాను! అందువలన, ఈ రోజు మనం మా స్నేహితులతో ట్రక్ టైర్ ప్రెజర్ అంశాన్ని చర్చిస్తాము.

నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్‌ను వర్షం మరియు యూరియా ద్రావణాలకు గురికాకుండా రక్షించడం చాలా అవసరం, ఇది హానికరమైన ప్రభావాలను కలిగిస్తుంది.