ట్రక్కులోని ఏ భాగాలను నీటికి దూరంగా ఉంచాలి?

శీతలీకరణ, ధూళిని అణచివేయడం, తేమను నిర్వహించడం లేదా ఇతర ప్రయోజనాల కోసం నిర్దిష్ట ప్రత్యేక కార్గోను రవాణా చేస్తున్నప్పుడు, ట్రక్ డ్రైవర్ కార్గో లేదా ట్రక్కుపైనే నీటిని పిచికారీ చేయాల్సి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, నిర్దిష్ట భాగాలు మరియు సిస్టమ్‌లతో సంబంధాన్ని నివారించడం చాలా ముఖ్యం.

ముందుగా, క్యాబ్‌లో అనేక ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు మరియు భాగాలు ఉంటాయి; నీటికి గురికావడం నష్టానికి దారితీస్తుంది. అందువల్ల, నీటిని పిచికారీ చేసేటప్పుడు తలుపులు మూసివేయబడటం చాలా అవసరం.

రెండవది, ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లు-సెన్సర్‌లు, వైరింగ్ హార్నెస్‌లు, కనెక్టర్లు, ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్‌లు, బ్యాటరీలు మరియు వాటి ఉపకరణాలతో సహా- తేమకు అత్యంత సున్నితంగా ఉంటాయి. షార్ట్ సర్క్యూట్‌లు లేదా తుప్పు పట్టే అవకాశం ఉన్నందున జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలి.

మూడవదిగా, ఇంజన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో: ఇంజన్ మరియు దాని సంబంధిత భాగాలు (ఎయిర్ ఇన్‌టేక్‌లు మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లు వంటివి) సంభావ్య ఇంజిన్ వైఫల్యం లేదా నష్టాన్ని నివారించడానికి నీటి సంపర్కం నుండి రక్షించబడాలి.

నాల్గవది, బ్రేక్ సిస్టమ్ గురించి: బ్రేక్ డిస్క్‌లు, డ్రమ్స్ వంటి అంశాలు,మెత్తలుమరియు ద్రవం రిజర్వాయర్లు పొడిగా ఉండాలి, ఎందుకంటే తేమ బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీస్తుంది-ముఖ్యంగా పదేపదే ఉపయోగించిన తర్వాత, వేగవంతమైన శీతలీకరణ ఈ భాగాలను ఎక్కువగా ధరించవచ్చు.

చివరగా, సెలెక్టివ్ క్యాటలిటిక్ రిడక్షన్ (SCR) వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్న ట్రక్కుల కోసం: యూరియా ద్రావణాలను పలుచన చేయకుండా మరియు రక్షించడానికి యూరియా ట్యాంకులు మరియు ఇంజెక్షన్ మెకానిజమ్‌లను నీటి బహిర్గతం కాకుండా ఉంచడానికి జాగ్రత్త తీసుకోవాలి.నోక్స్ సెన్సార్థర్మల్ షాక్ నుండి ప్రోబ్స్.