ఆక్సిజన్ సెన్సార్ మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ సెన్సార్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

ఆక్సిజన్ సెన్సార్ మరియు రెండూనైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ సెన్సార్ఆటోమొబైల్ ఎగ్జాస్ట్ ఎమిషన్ సిస్టమ్‌లో చాలా ముఖ్యమైన సెన్సార్లు. ఇంజిన్ ఉద్గారాలను పర్యవేక్షించడంలో మరియు నియంత్రించడంలో ఇవి కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి, అయితే రెండింటి మధ్య స్పష్టమైన తేడాలు ఉన్నాయి.

ఆక్సిజన్ సెన్సార్

ప్రధాన విధి: ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్‌లో ఆక్సిజన్ సాంద్రతను పర్యవేక్షించడం, తద్వారా గాలి-ఇంధన నిష్పత్తిని నియంత్రించడం, ఇంజిన్ యొక్క సమర్థవంతమైన దహనాన్ని నిర్ధారించడం మరియు హానికరమైన వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించడం.

పని సూత్రం: విద్యుత్ సంకేతాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఘన ఎలక్ట్రోలైట్‌లోని ఆక్సిజన్ అయాన్ల వలసలను ఉపయోగించండి, దీని పరిమాణం ఆక్సిజన్ సాంద్రతకు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది.

రకం:

నారోబ్యాండ్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్: క్లోజ్డ్-లూప్ కంట్రోల్ కోసం ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది చాలా రిచ్ లేదా చాలా లీన్ మిశ్రమం యొక్క స్థితిని మాత్రమే గుర్తించగలదు.

వైడ్‌బ్యాండ్ఆక్సిజన్ సెన్సార్: ఇది మిశ్రమం యొక్క గాలి-ఇంధన నిష్పత్తిని రిచ్ నుండి లీన్ వరకు నిరంతరం పర్యవేక్షించగలదు మరియు మరింత ఖచ్చితమైన నియంత్రణను సాధించగలదు.

స్థానం: సాధారణంగా ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ మరియు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ మధ్య ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.

నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ సెన్సార్

ప్రధాన విధి: ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్‌లో నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌ల (NOx) గాఢతను గుర్తించడం మరియు NOx ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ఎంపిక చేసిన ఉత్ప్రేరక తగ్గింపు (SCR) వ్యవస్థ కోసం అభిప్రాయ సంకేతాలను అందించడం.

పని సూత్రం: ఎలక్ట్రోకెమికల్ సూత్రాలను ఉపయోగించి, ప్రస్తుత పరిమాణాన్ని కొలవడం ద్వారా, ఆటోమొబైల్ ఎగ్జాస్ట్‌లోని NOx కంటెంట్‌ని ఖచ్చితంగా పరీక్షించవచ్చు.

రకం:

జిర్కోనియం టైటనేట్ రకం: జిర్కోనియం టైటనేట్ అధిక సున్నితత్వం మరియు ఎంపికతో సున్నితమైన పదార్థంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

జిర్కోనియం ఆక్సైడ్ రకం: మాదిరిగానేఆక్సిజన్ సెన్సార్, కానీ సెన్సిటివ్ లేయర్ మెటీరియల్ భిన్నంగా ఉంటుంది, ప్రధానంగా NOxని గుర్తించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

స్థానం: సాధారణంగా SCR సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశించే NOx ఏకాగ్రతను పర్యవేక్షించడానికి SCR సిస్టమ్‌కు ముందు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.