నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ విచ్ఛిన్నమైతే ఏమి జరుగుతుంది? నైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ విరిగిపోతే, అది యూరియాను కాల్చేస్తుందా?

ఉంటేనైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్విరిగిపోయింది, అది ఇకపై యూరియాను కాల్చదు. నత్రజని మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌కు నష్టం కూడా ఇంధనం నింపడంలో వైఫల్యం, తగినంత శక్తి, CAN లైన్ కమ్యూనికేషన్ వైఫల్యం మరియు ఇతర వైఫల్యాలకు దారి తీస్తుంది. మీరు పరీక్ష కోసం డీకోడర్‌లో యూరియా పంప్ టెస్ట్ బెంచ్ లేదా NOX సెన్సార్ టెస్ట్ ఫంక్షన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. ఒక అర్హత కలిగిన పరీక్ష ఫలితం సెన్సార్ సాధారణంగా ఉందని సూచిస్తుంది మరియు అర్హత లేని పరీక్ష ఫలితం సెన్సార్ పనితీరు పేలవంగా ఉందని సూచిస్తుంది.

దినైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్డీజిల్ ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్‌లోని నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్‌ల విలువను కొలవడానికి, ఉద్గారాలు ప్రమాణాన్ని మించిపోయాయో లేదో తెలుసుకోవడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది క్లోజ్డ్-లూప్ నియంత్రణను సాధించడానికి యూరియా ద్రావణం యొక్క ఇంజెక్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి CAN లైన్ ద్వారా సంబంధిత నియంత్రణ యూనిట్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఇది సాధారణంగా సెన్సార్లు మరియు కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సర్క్యూట్‌లతో కూడి ఉంటుంది. నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ విచ్ఛిన్నమైతే, అది కారుపై వరుస ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది:

1. నైట్రోజన్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, అధిక డీజిల్ వాహనం ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌ను కొలిచేందుకు ఇది కీలకమైన భాగం. ఇది దెబ్బతిన్నట్లయితే లేదా పేలవంగా పని చేస్తే, అది నేరుగా బహుళ ఇంజిన్ ఫాల్ట్ లైట్లను వెలిగించటానికి కారణమవుతుంది. అదే సమయంలో, నియంత్రణ యూనిట్‌లో సంబంధిత తప్పు నిల్వ రికార్డులు ఉంటాయి;

2. నత్రజని మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, డీజిల్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఓపెన్-లూప్ స్థితిలో ఉంటుంది, అంటే ఉద్గార డేటాను ఖచ్చితంగా తిరిగి అందించలేము మరియు ఇంజిన్ నియంత్రణ యూనిట్ ఉద్గారాలను ఖచ్చితంగా సర్దుబాటు చేయదు. . ఈ సమయంలో, వాహనం యొక్క ఉద్గారాలు తప్పనిసరిగా ప్రమాణాన్ని మించి ఉండాలి. ఇది ప్రమాణాన్ని మించి కొనసాగితే, ఎగ్జాస్ట్ ఎమిషన్ ట్రీట్‌మెంట్ పరికరాల జీవితకాలం తగ్గించబడుతుంది;

3. ఉంటేనైట్రోజన్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్దెబ్బతిన్నది, డీజిల్ దహన నియంత్రణ క్రమరహితంగా ఉంటుంది, ఫలితంగా వాహనం వేగవంతం చేయలేకపోతుంది, నిష్క్రియ వేగంతో కంపిస్తుంది మరియు స్టార్ట్ చేయలేకపోతుంది.