మెర్సిడెస్ బెంజ్ ట్రక్ విడిభాగాల కోసం ఇంజిన్ బేరింగ్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణను ఎలా నివారించాలి అనేది కీలకం - సైహోవర్

1. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రారంభించవద్దు మరియు పూర్తి లోడ్‌ను నమోదు చేయవద్దు: ఇంజిన్ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ప్రారంభమైనప్పుడు, సరళత పరిస్థితులు అత్యంత అధ్వాన్నంగా ఉంటాయి. ఇంజిన్ పూర్తి లోడ్‌తో ప్రారంభమైతే మరియు చమురు ఉష్ణోగ్రత ఉత్తమ లూబ్రికేషన్‌ను అందించడానికి సరిపోకపోతే, ఇది బేరింగ్ షెల్‌లకు అసాధారణమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది, ఇది చాలా కాలం పాటు ఇంజిన్ అంటుకునేలా చేస్తుంది.

2. అప్పుడప్పుడు stuffy డ్రైవింగ్ మరియు డ్రాగ్ గేర్ నిరోధించడం: నిర్దిష్ట డ్రైవర్లలో, చాలా మంది డ్రైవర్లు స్లో మరియు డ్రాగ్ గేర్‌లో డ్రైవింగ్ చేయడానికి అలవాటు పడ్డారు, ఇది చాలా చెడ్డ అలవాటు అని నేను భావిస్తున్నాను. ఆ ఆపరేషన్ బేరింగ్ షెల్స్‌పై భారాన్ని పెంచుతుంది. కారు ఇరుక్కుపోయినప్పుడు లేదా గేర్‌లో ఉన్నప్పుడు తక్కువ ఇంజిన్ వేగం కారణంగా, ఆయిల్ పంప్ దాని సాధారణ ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని చేరుకోలేకపోతుంది, ఇది ఇంజిన్ అంటుకునే ప్రమాదాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది.

3. అసలైన ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను కొనుగోలు చేయండి: ఇంజిన్ బేరింగ్‌కు గల కారణాలను అర్థం చేసుకోవడం ద్వారా, తగిన మరియు తగిన ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఎంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

అందువల్ల, ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు, వాహన మాన్యువల్‌లోని అవసరాలను ఖచ్చితంగా అనుసరించడం మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క తగిన గ్రేడ్ మరియు స్నిగ్ధతను ఎంచుకోవడం అవసరం. అదే సమయంలో, నిజమైన ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్లను కూడా ఎంచుకోవాలి. మంచి ఇంజిన్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌లోని మలినాలను ఫిల్టర్ చేయగలదు, ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క లూబ్రికేషన్ నాణ్యతను నిర్ధారిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇంజిన్ కోసం అద్భుతమైన సరళత పరిస్థితులను నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్ చమురును క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి.